DAIWA Regal LT 3000 DC

Descripción

DAIWA Regal LT 3000 DC

DAIWA Regal LT 3000 DC

Es uno de los líderes mundiales en el campo de los materiales y tecnologías utilizados en la producción de artes de pesca. Las innovaciones del fabricante japonés se plasmaron en una serie de bobinas LT (Light & Tough), que las hicieron no solo increíblemente ligeras, sino también extremadamente duraderas. El carrete Daiwa 18 Regal LT es uno de los modelos más livianos de su clase.

El carrete 2500D pesa solo 190 g, lo que es un gran indicador. La serie 18 Regal LT incluye 6 modelos en diferentes “categorías de peso”: 1000D – 180 g, 2000D – 190 g, 2500D y 2500D-XH – 210 g, 3000D-C y 3000D C-XH – 215 g. habilidades. Además de la firma, “curso de terciopelo”, la bobina tiene un poder increíble, que se manifiesta en minutos tensos de una pelea con un trofeo. El secreto del poder de Daiwa 18 Regal LT se encuentra en los engranajes de precisión Tough Digigear, que se fabrican en Japón con un equipo ultra preciso.

El rotor súper ligero Air Rotor del nuevo material compuesto DS5 reduce significativamente la resistencia de arranque durante el recogido de la línea de pesca, reduce el peso total de la bobina y equilibra su trabajo. El embrague ATD no ha ganado accidentalmente la reputación del sistema de frenos más efectivo. El embrague ATD minimiza las posibilidades de líos molestos, ya que la impecabilidad de su trabajo es más pronunciada en una pelea con un gran depredador.

El tamaño 2000D proporciona una fuerza de embrague máxima de 4 kg.

El enrollamiento uniforme de la línea de pesca trenzada delgada tampoco es un problema para esta bobina, capaz de realizar moldes ultra largos. El carrete está equipado con un anillo de goma que evita que el cable se enrede bajo carga.

• Nuevo material compuesto DS5, duradero y ligero.
• rodillo Twist Buster II
• 9 rodamientos de bolas;
• Rotor del rotor de aire;
• El engranaje principal del engranaje Tough Digigear;
• Sistema de frenos ATD;
• Infinite Anti-Reverse infinito (instantáneo) freno de marcha atrás;
• Rotor del rotor Gyro Spin;
• Mango y carrete de aluminio torneado.